>

То, что согласно последней моде, свой популярный в Европе минивэн Французы одели во внедорожный обвес - абсолютно не удивляет. Самое интересное, что произошло с автомобилем - это изменения в салоне. По черному салону автомобиля дизайнеры Renault расставили интересные акценты. Ремни безопасности в машине стали оранжевого цвета. Тем же цветом прострочены черные сиденья, кожаный руль и чехол на рычаге коробки передач. А на центральной консоли появился веселый оранжевый рисунок. Таких недорогих, но заметных деталей интерьера давно не хватает серийным автомобилям.

Ярче стал и сам автомобиль. Кузов Conquest обязательно должен быть броским. Дизайнеры Renault предлагают, опять же, оранжевый цвет. В целом, палитра цветов кузова Scenic Conquest насчитывает 10 оттенков. Вместе с пластиковым обвесом по нижней части кузова и несколькими алюминиевыми вставками - Renault Scenic станет заметным автомобилем на российских серо-черных дорогах. Conquest одет в новые бампера черного цвета с матовыми алюминиевыми поддонами, защищающими днище автомобиля. Боковину и колесные арки защищают пластиковые накладки. Крыша минивэна украшена серебристыми рейлингами.

Вместе с омоложением модели Scenic, на Renault полагают, что помолодеет и покупатель модели Scenic Conquest. “Апельсиновый” минивэн теперь обладает более веселым характером, модным цветом и только механическими коробками передач - молодежный минивэн должен быть бодрым, словно отхлебнувшим энергетика из банки хозяина.

По мнению маркетологов Renault новый Scenic Conquest должен теперь отрабатывать за троих. Это и компактвэн с огромным салоном, высоким комфортом и многочисленными конфигурациями салона, где с пятью индивидуальными креслами можно творить чудеса. Это и маневренность, компактность городского хэтчбека. Это и модный облик кроссовера с большим багажником, в котором органично будут смотреться и ящики с апельсинами, и горные велосипеды и детская коляска нового члена молодой семьи.

От кроссовера Scenic Conquest достались усиленная подвеска и дорожный просвет. В зависимости от загрузки автомобиля, дорожный просвет может составлять от 18,9 см для пустого автомобиля с одним водителем, до 16,4 см для полностью забитого пассажирами и багажом. При этом Renault не снабдил Scenic Conquest полным приводом. По всей вероятности, в преддверии запуска в серию полноприводного кроссовера Renault Koleos, разрабатывать вторую платформу с приводом 4х4 крайне дорого.

На российском рынке Renault Scenic Conquest будут комплектоваться двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра мощностью 115 л.с. и 2,0 литра мощностью 130 л.с. Коробки передач полагаются только механические 5-ступенчатая для меньшего двигателя и 6-ступенчатая для 2-литрового мотора. Цена минивэна с 1,6-литровым двигателем составит 701500 руб. (около $27300), а с 2,0-литровым - 784950 руб. ($30500). Продажи российской модели стартуют во второй половине октября. Как всегда, Renault в российской комплектации оснащены стальными листами защищающими картер двигателя, усиленной подвеской и двигателем, адаптированным для запуска при низких температурах.

Молодежный Conquest снабжен всеми средствами безопасности, что и базовый Scenic который получил 5 звезд за безопасность при испытаниях на крэш-тестах по методике EuroNCAP. Кроме того, покупателю будет приятно обнаружить в машине аудиосистему с MP3, датчики дождя и света, систему помощи при парковке, автоматический стояночный тормоз и легкосплавные 16-дюймовые диски.

Renault Scenic Conquest производится во Франции, на заводе в городе Douai.

Кирилл Орлов